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CARAS Motores: Apresentamos-lhe o novo Volkswagen Tiguan

Nova frente ao estilo Touareg, novos motores, novos sistemas de assistência...enfim, cheira a carro novo!

Luís Cáceres
13 de setembro de 2011, 18:14


O Tiguan continua a ser o único SUV da sua classe que está disponível em duas versões diferentes: uma para utilização em estrada (
on-road
) e outra especificamente modificada para condução fora-de-estrada (
off-road
). Visualmente, as duas versões diferem nas respetivas secções dianteiras (
on-road
com ângulo de ataque de 18º,
off-road
com 28º).

Todas as motorizações são de quatro cilindros, com sobrealimentação e injeção direta. Os motores a gasolina (TSI de 1,4) disponibilizam entre 122 e 160 CV, enquanto que os três blocos Diesel (TDI) apresentam potências entre 110 e 170 CV. A caixa DSG de 7 velocidades (dupla embraiagem) está disponível em opção.


Todas as versões Tiguan BlueMotion contam com o sistema Stop/Start e regeneração da bateria. De acordo com os primeiros resultados divulgados pela marca alemã, o Tiguan 2.0 TDI (140 CV) 4MOTION BlueMotion de "tração integral" consome 5,8 l/ para percorrer 100 km. O motor 2.0 TDI de 140 CV com tração dianteira, anuncia ainda consumos mais reduzidos aproximados dos 5,5 litros.


O Tiguan inaugura alguns novos sistemas de segurança que não podemos deixar de destacar. Com a alteração do modelo, foram introduzidos novos sistemas de assistência, tais como o sistema de deteção de Fadiga (de série nas versões Sport e Track), Light Assist para controlo de luzes de máximos através de câmara; Dynamic Light Assist(com óticas bi-xénon) e Lane Assist (assistência à manutenção na faixa de rodagem).


O Tiguan mais acessível é a versão equipada com o motor 1.4 TSI Trend 4x2 Bluemotion que custa 25.850 euros. No caso do motor 2.0 TDI de 110 CV Trend o valor a pagar é de 30.713 euros. Já a versão 2.0 TDI de 140 CV Trend vale 35.379 euros.


Os números do novo Tiguan:


Transmissão: DSG de 7 velocidades ou manual de seis velocidades


Bagageira: 470 litros - 1510 litros


Estreia: 1ª geração: 2007


Design: Walter de Silva (Grupo VW), Klaus Bischoff (Marca VW)


Transmissão: Tração dianteira ou tração integral (4MOTION)


Motores Diesel: 100 CV (TDI), 140 CV (TDI), 170 CV (TDI)

Motores Gasolina: 122 CV (TSI), 160 CV (TSI)


Níveis de equipamento: "Trend", "Fun", "Sport", "Track"


Suspensão: Eixo dianteiro: Tipo McPherson com braços triangulares


Eixo traseiro: Sistema de quatro braços


Unidades produzidas até à data: Quase 700 mil, em 4 anos.

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