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CARAS Motores: Ao volante da Honda Accord Tourer de 180 cv

O mesmo estilo dinâmico e desportivo agora com mais potência.

Pedro Amante
18 de julho de 2011, 01:25

Quando há cerca de seis meses conduzimos a
ficámos com uma excelente impressão, daí que foi com especial expectativa que testámos a nova mova motorização de 180 cv. E, de facto, bastam alguns quilómetros ao volante para confirmar a superioridade deste motor. Baseado na versão de 150 cv, este novo bloco 2.2 i-DTEC de 180 cv atinge um novo patamar de potência e performance, a que não será alheio o aumento do binário para os 380 Nm entre as 2000 e as 2750 rpm. Os 180 cv são atingidos às 4000 rpm, a velocidade máxima é de 220 Km/h (mais 8 Km/h que a versão de 150 cv) e a aceleração dos 0 aos 100 Km/h é feita em 8,9 segundos (menos 0,9 segundos do que na versão de 150 cv).


De resto, a nível de design e equipamento, o Accord está praticamente igual, destacando-se por um estilo mais dinâmico e desportivo, um habitáculo requintado e bons materiais. A introdução do sistema ADAS de assistência à condução elevou os níveis de segurança.


Com estes novo Line-up, passam a ser quatro as versões disponíveis, tanto nos modelos Sedan como Tourer: Elegance 150 cv, Executive 150 cv, Executive AT 150 cv, Executive 180 cv.


A nível de equipamentos, a versão Elegance está agora equipada com jantes de 17". Todas as versões Executive apresentam estofos em pele, com comandos elétricos nos bancos dianteiros e memórias no banco do condutor.

Os sistemas ADAS e o sistema de navegação estão disponíveis como opção.

PREÇOS
Elegance 150 cv - 39.000 €
Executive 150 cv - 43.150 €
Executive AT 150 cv - 47.900 €
Executive 180 cv - 44.650 €

(Sistema de navegação - 2.300€. Sistema ADAS - 2.600 €, disponível apenas nas versões Executive)

VEJA O ENSAIO DA HONDA ACCORD TOURER DE 150 CV

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